車載遠程監(jiān)控不僅用于實時視頻傳輸與車輛位置追蹤，還可以實現(xiàn)司機駕駛行為的監(jiān)測與管理。該功能主要依靠車載攝像頭、駕駛行為分析模塊、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊等硬件，結合軟件算法實現(xiàn)。前向攝像頭采集駕駛視角畫面，車內(nèi)攝像頭監(jiān)控司機行為，通過圖像識別技術判斷駕駛員是否存在疲勞駕駛、接打電話、吸煙等違規(guī)操作。

部分系統(tǒng)內(nèi)置DMS駕駛行為監(jiān)測模塊，能夠?qū)崟r識別司機面部狀態(tài)與動作特征，生成行為分析數(shù)據(jù)。車輛傳感器部分，通過CAN總線接入轉(zhuǎn)向、制動、加速等信號數(shù)據(jù)，結合視頻分析判斷急加速、急剎車、頻繁變道等危險駕駛行為。設備可將分析結果通過遠程平臺實時反饋管理端，便于企業(yè)掌握司機駕駛習慣，優(yōu)化運輸管理。監(jiān)測數(shù)據(jù)同時可作為事故責任分析依據(jù)。系統(tǒng)應用場景包括客運車輛、貨運物流、工程運輸?shù)刃袠I(yè)，適合需要駕駛行為風險管控的運營單位。監(jiān)測準確性依賴于攝像頭安裝角度、圖像采集清晰度及算法優(yōu)化程度。安裝階段需根據(jù)車輛類型選擇合適的攝像頭與模塊，確保覆蓋駕駛區(qū)域與司機面部。日常使用中，應保持鏡頭干凈，系統(tǒng)軟件及時升級，避免監(jiān)測準確性下降。駕駛行為監(jiān)測功能已成為車載遠程監(jiān)控的重要組成部分，應用價值逐步體現(xiàn)于風險預防與管理流程中。